“常常需求动‘暂时手术’的钢包車(chē)卷筒让外面这么一倒腾，竟一举处理(lǐ)了電(diàn)缆線(xiàn)易拉断、卷筒缺点频次高的疑问！”日前，当改造完结的钢包車(chē)卷筒投入使用(yòng)后，沙钢電(diàn)炉炼钢三車(chē)间的操作工对電(diàn)工组長(cháng)陆飞的小(xiǎo)改造夸奖不已。 

  该車(chē)间钢包車(chē)卷筒在改造前，经常发作電(diàn)缆拉断、烧断事端，不只需求频频替换電(diàn)缆線(xiàn)，影响转炉出产节奏，并且提高了现场人员的劳动强度和安全隐患。据统计，在改造前，3台转炉钢包車(chē)電(diàn)缆每月耗费量超越300米。在当时降本节支的大布景下，我们都看在眼里、急在心里。 

  “電(diàn)气方面的东西大多(duō)数是互容互通的，只需对症下药，肯定能(néng)处理(lǐ)掉这些缺点。”通过现场重复调查，陆飞找到了電(diàn)缆線(xiàn)易断的症结所在———主要是因為(wèi)原先電(diàn)缆卷筒选用(yòng)力矩式電(diàn)动電(diàn)缆卷筒，卷筒的卷盘靠電(diàn)机驱动，驱动力矩靠力矩控制器调理(lǐ)，并由抱闸定位。因電(diàn)缆卷筒内部传动组织杂乱，形成力矩控制器缺点频次高，经常形成電(diàn)缆拉断或電(diàn)缆落地被红渣烫坏。 

  找到疑问后，陆飞提出将现在的力矩式電(diàn)动電(diàn)缆卷筒改為(wèi)绷簧式電(diàn)缆卷筒，并选用(yòng)内部克己的電(diàn)缆卷筒架子和卷盘。此举不只有(yǒu)针对性地处理(lǐ)了電(diàn)缆線(xiàn)落地烧坏和拉断的疑问，并且从设备上处理(lǐ)了電(diàn)缆線(xiàn)耗费量大的疑问。 

  一起，陆飞等人使用(yòng)替换下来的有(yǒu)关设备，自个着手制作了钢包車(chē)電(diàn)缆卷筒www.jykd.cn。现在，3台转炉已悉数完结改造。改造前，3台转炉電(diàn)缆卷筒、力矩控制器年耗费备件费用(yòng)约10万元，改造后的绷簧式電(diàn)缆卷筒内部实施克己，每套报价不超越3000元，年费用(yòng)不超越2万元；且钢包車(chē)電(diàn)缆每月耗费量降低到100米，年可(kě)节省電(diàn)缆费用(yòng)12万元。